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2019斯巴鲁Ascent VS 群众Atlas ----三排座中型SUV大比拼

admin 2019-05-14 248人围观 ,发现0个评论

2019斯巴鲁Ascent VS 群众Atlas ----三排座中型SUV大比拼

-----Michael Simaric(北美车网)

2019斯巴鲁Ascent

长处:减震优异,加快优异,部件真皮包裹用料考究

缺乏:方向盘力度过轻,虚位过大。第二排第三排空间缺乏

2019群众Atlas

长处:宽阔的车内空间,简练高效的布局规划,平稳舒缓但不失动力呼应的控制

缺乏:粗糙路面上车身摇晃大,有时变速箱升档过于活跃。

斯巴鲁Ascent 入门款:32970美元 (4驱)

群众Atlas入门款 :31890美元 (2.o排量4缸直列前驱)

动力/变速箱

比较车型挑选:斯巴鲁Ascent从门至顶配全款车型皆为4驱。群众Atlas有必要6缸发动机车型方装备4驱。

试驾车型:均为二种车型的顶配4驱版

斯巴鲁Ascent Touring (45670美元),选用涡轮增压2.4排量4缸发动机及来自日本的CVT无级变速体系。

动力:260马力 。扭矩:277 Ib-ft ((适当于375Nm)

车重:4656磅,0到100公里/小时加快用时6.5秒

这款CVT是笔者经历过的最好的一款CVT体系(斯巴鲁制车的一大重心便是专心对CVT的调校与改善)。

发动机扭矩散布广:从低转速到高转速均有不错的动力呼应。

群众Atlas SEL Premium(49390美元),选用来自德国的自吸3.6排量 6缸发动机,来自日本的8档主动2019斯巴鲁Ascent VS 群众Atlas ----三排座中型SUV大比拼变速箱

动力:276马力,扭矩:266Ib-ft (适当于360Nm)

车重:4759磅,0到100公里/湖北省地图小时加快用时8秒

这款8速变速箱的调校重心是从节油动身,前期(低速状况/1500转 以下)即积级升档,带来的一个缺乏便是动力显弱,影响加快

油耗:

斯巴鲁Ascent Touring(4驱顶配型):城市:20米/克油 。高速:26米/克油。归纳:22米/克油

群众Atlas SEL Premium(4驱顶配型):城市:17米/克油 。高速:23米/克油。归纳:19米/克油

车身平稳2019斯巴鲁Ascent VS 群众Atlas ----三排座中型SUV大比拼/减震:

斯巴鲁Ascent将乘客体会放在第一位,它的乘坐适当平稳,不平粗糙的路面根本影响不到乘2019斯巴鲁Ascent VS 群众Atlas ----三排座中型SUV大比拼客。但它的方向盘力度过“轻”,过“剽”,战胜虚位,指向准确性上不如群众Atlas ,需求继续批改方向,这个特性会影响高速度与过弯体现

群众Atlas :车身悬挂相对硬,对路面减震与车身控制不如对手,导致车身摇晃然后影响到乘客的坐姿安稳。而它的转向体系体现优异:指向准确,控制感沉稳有力。

刹车:

100公里到停止,斯巴鲁Ascent需求间隔:169英尺

群众Atlas:165英尺

数据上很挨近,但刹车感觉上Atlas更给人沉稳有力的感觉,让人感觉更易“掌握得住”

乘坐空间

斯巴鲁Ascent第二/三排空间相对较小,身高183厘米以上的成人第三排不能坐直。

群众Atlas则给头部/肩部供给了更宽广的空间。身高183厘米的坐第三排毫无困难。

储物空间

群众Atlas驾驶舱,第二/三排储物规划更丰厚。能寄存更多东西。

斯巴鲁Ascent 后备箱空间比群众Atlas 多四分之一。

放平第二/三排座,则群众Atlas在全体地板空间上要比斯巴鲁Ascent大近六分之一。

笔者定见:

对垂青车内空间与日常实用功能的购车者,群众Atlas是个更适合的挑选。

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